Amikor a négy közül az egyikagycsapágyaka jármű sérült, az autóban lévő autóban folyamatos zümmögést fog hallani, ezt a hangot nem lehet megmondani, honnan, úgy érzi, az egész autó tele van ezzel a zümmögéssel, és minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a hang. Íme, hogyan:
1. módszer: Nyissa ki az ablakot, és hallgassa, hogy a hang az autón kívülről jön-e;
2. módszer: A sebesség növelése után (ha nagy a zümmögés) állítsa üresbe a sebességfokozatot, hogy a jármű siklik, figyelje meg, hogy a motorból jön-e a zaj, ha a zúgás nem változik a semleges sikláskor, az többnyire probléma a kerékcsapággyal;
3. módszer: ideiglenes megállás, leszállás ellenőrizni, hogy a tengely hőmérséklete normális-e, a módszer a következő: kézzel érintse meg a négy kerékagyat, nagyjából tapintja meg, hogy a hőmérsékletük egyenletes-e (fékpofák, az első és a hátsó kerekek közötti hézag normális, az első keréknek magasnak kell lennie), ha úgy érzi, nem nagy a különbség, lassan továbbhaladhat a karbantartó állomásig;
Negyedik módszer: Emelje fel az autót (a kézifék meglazítása előtt, üresbe akasztva), nincs emelés, amikor az emelő egyesével fel tudja emelni a kerekeket, a munkaerő gyorsan forgat négy kereket, ha probléma van a tengellyel, akkor hangot adnak, és a többi tengely teljesen más, könnyen megkülönböztethető, hogy melyik tengelynek van problémája ezzel a módszerrel.
Ha a kerékcsapágy súlyosan megsérült, repedések, lyukak vagy abláció láthatók rajta, cserélni kell. Az új csapágy beszerelése előtt először zsírozza meg, majd fordított sorrendben szerelje vissza, és a kicserélt csapágynak rugalmasnak, rendetlenségtől és vibrációtól mentesnek kell lennie.
Feladás időpontja: 2023. július 27
